Los neumáticos LG1 tienen el mismo patrón de banda de rodadura que los neumáticos TRS, y también usan insertos Apex cónicos que mejoran drásticamente el agarre en las curvas y el frenado, disminuyen la resistencia a la rodadura y aumentan drásticamente la resistencia a la perforación del neumático.
En los neumáticos Race, se agrega una capa de refuerzo de aramida tejida que no solo maximiza la retención de aire, sino que también protege mejor contra cortes y pinchazos en las paredes laterales.