BENEFICIOS DE COMPRAR TU BICICLETA EN TR:
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Algunos componentes y colores pueden variar sin previo aviso por parte del fabricante.
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Los modelos, tallas y aros indicados son los disponibles, si buscas otro modelo, talla o aro y no está indicado, contactarnos a ventas@tiendaride.cl o +56 9 9072 5084 y te aclaramos tus dudas.
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Envío gratis, no aplica para bicicletas.
La Range VLT A2 sube más rápido que un profesional de XC de la Copa del Mundo y se enfrenta a los recorridos de Big Mountain y Enduro con toda la confianza y capacidad que exigen los bosques de la Columbia Británica.
Evoluciona, adáptate y derriba los obstáculos.
Ábrete paso a través de los obstáculos, no alrededor de ellos. Así es como compararíamos la Norco Range VLT A2 con las otras e-bikes. Esta es la tercera generación de la Range VLT en solo tres años, lo que demuestra lo rápido que progresan las ebikes y el compromiso de Norco de mantenerse al día con las tendencias del mercado y las necesidades de los clientes.
El verdadero compromiso de ser siempre mejores.
Norco reconfiguró el cuadro para que la batería pudiera quitarse del tubo inferior, que todavía usa un diseño de suspensión Horst Link, pero el Shock ahora se coloca horizontalmente debajo del tubo superior en lugar de estar alineado verticalmente con el tubo del asiento. Esto también abre espacio dentro del triángulo frontal para no una, sino dos botellas de agua de 620 ml en los marcos de tamaño grande y XL.
Ride Align el orgullo de la familia Norco.
Al igual que otras bicicletas de Norco, se dice que la Range VLT usa su geometría Ride Align para ajustar más que solo el soporte y la longitud del triángulo delantero para cumplir con los requisitos de altura del ciclista. Hay cuatro tamaños de cuadro para elegir para ciclistas de 155 a 193 cm. Aunque el ángulo del sillín se hace más pronunciado a medida que se pasa de 76,2º en la talla pequeña a 77,2º en la XL, el ángulo del Headtube se mantiene sin cambios en unos relajados 63º, al igual que el largo de las vainas de 462 mm.
Componentes.
| Cuadro | Aluminio, recorrido de 170 mm, UDH, compatible con interfaz sin suspensión, Ride Aligned™ |
| Horquilla | RockShox ZEB RC 180 mm, Debonair offset de 44 mm, cónico de 1,8", clasificación E |
| Shock | RockShox Coil Super Deluxe Select+, ajuste personalizado, 230 x 62,5 mm, 400 lb/pulg (S), 450 lb/pulg (M), 500 lb/pulg (L), 550 lb/pulg (XL) |
| Transmisión | |
| Shifter | Shimano Deore SL-M6100- |
| Pata De Cambios | Shimano SLX RD M6100 |
| Bielas | Shimano FC-EM600, 34T, 165mm |
| Piñon | Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T, 12 Speed |
| Cadena | Shimano Deore CN-M6100 |
| Frenos | |
| Freno Delantero | Shimano BR MT420, 4 pistones, Pastillas Metallicas |
| Disco Delantero | Shimano RT-64, 203mm |
| Freno Trasero | Shimano BR MT420, 4 pistones, Pastillas Metallicas |
| Disco Trasero | Shimano RT-EM600 203mm, ISensor Magnetico |
| Cockpit | |
| Manubrio | 6061 Alloy, 800mm, 25mm Rise |
| Tee | Aluminio offset 40mm, 35mm clamp |
| Dropper | TranzX YS105 ajustable 34.9mm 150mm (L) |
| Lever | Norco Dropper Lever |
| Dirección | Fsa No.55R, Rodamientos Sellados |
| Asiento | Wtb Volt 250 sport |
| Puños | SDG Thrice Lock-On |
| Ruedas | |
| Maza Delantera | Shimano HB-MT410, 15x110mm Boost, Center Lock |
| Maza Trasera | Shimano FH-MT510, 12x148mm Boost, Micro Spline, Center Lock |
| Aros | Stan's Flow D, 32H, 29" |
| Neumatico Delantero | Maxxis Assegai 2.5" 3C MaxxGrip/DD/TR/WT |
| Neumatico Trasero | Maxxis Assegai 2.5" 3C MaxxGrip/DD/TR/WT |
| Rayos | Stainless Black |
| Valvulas | Tubular Presta |
| Motor | Shimano STEPS EP8 |
| Bateria | 540Wh |
Tabla de tallas y geometría.
| S | M | L | XL |
| 1.55 - 1.65 | 1.65 - 1.75 | 1.75 - 1.85 | 1.85 - 1.90 |
| Geometría | M | L |
| Largo Tubo De Asiento | 415 | 440 |
| Angulo Head Tube | 63.0 | 63.0 |
| Reach | 445 | 475 |
| Largo De Vainas | 462 | 462 |
| Distancia Entre Ejes | 1267 | 1301 |
| Altura De Motor | 356 | 356 |
| Stack Del Cuadro | 632 | 641 |
| Largo Del Head Tube | 110 | 120 |
| Ángulo Del Tubo de Asiento | 76.5 | 76.9 |
| Altura De Apoyo | 709 | 726 |
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