Muc-Off Tubeless Rim Tape - Cinta de llanta adhesiva sensible a la presión para configuraciones de llantas de bicicleta sin cámara - Rollo de 10 metros.
La cinta para llantas sin cámara Muc-Off está hecha de nuestro propio material de rendimiento patentado con un adhesivo sensible a la presión para proporcionar la cantidad justa de estiramiento mientras mantiene la durabilidad y la resistencia necesarias para crear un sello hermético duradero. Su material semitransparente facilita la localización del orificio de la válvula. Disponible en un rollo de 10 m en 6 anchos para adaptarse a la mayoría de las llantas Road, CX, Gravel, MTB y Plus-size.
¿QUÉ TAMAÑO DE FONDO DE LLANTA NECESITO?
El fondo de llanta sin cámara que elija debe coincidir con el tamaño del ancho interno de la llanta de su rueda. Debería poder encontrar esta medida en el interior de su llanta o, alternativamente, consultar en TiedaRide. De lo contrario, ¡es hora de buscar una regla confiable y medirla usted mismo!
Si el ancho de tu llanta no coincide exactamente con nuestros tamaños a continuación, elige el tamaño siguiente.
Como guía general:
- Carretera/Gravilla (17 y 21 mm)
- XC/Pista (25 mm)
- DH/Enduro (28, 30 y 35 mm)
Características:
- La cinta en sí está hecha de un material semitransparente para que puedas localizar fácilmente el orificio de la válvula.
- Infame rosa Muc-Off para que incluso el interior de tus llantas luzca fresco AF
- Viene con cuatro parches de sellado, para que nunca te quedes corto.
- Viene en 6 anchos diferentes para adaptarse a la mayoría de las llantas Road, CX, Gravel, MTB y Plus-size
- Resistencia y durabilidad extremas
- El adhesivo sensible a la presión garantiza el mejor sellado hermético.
- Diseñado para estirarse para encajar perfectamente en el contorno de su llanta
- Viene en rollos de 10 mts.
Como usarlo:
- En primer lugar, limpie su llanta con nuestro removedor de pegamento y sellador para deshacerse de cualquier residuo no deseado que pueda quedar de una configuración anterior.
- Selecciona el fondo de llanta del tamaño correcto para que coincida con el ancho de la llanta de tu rueda (consulta nuestra guía anterior)
- Ubique el orificio de la válvula
- Retire un poco de su cinta de llanta y comience a aplicar y presione hacia abajo en el lado opuesto al orificio de la válvula.
- Con el pulgar sujetando la cinta, despegue ligeramente la cinta y continúe presionando hacia abajo para asegurarse de que tiene una unión firme con el borde.
- Gire la rueda mientras continúa aplicando la cinta.
- Una vez que haya recorrido todo el borde, continúe creando una superposición de alrededor de 10 a 15 cm.
- Corta la cinta en un ángulo de 45 grados y presiona el borde hacia abajo.
- Verifique si hay burbujas de aire y espacios, asegurándose de presionar firmemente hacia abajo si detecta alguno.
- Aplique el parche de acabado sobre el borde de la cinta para asegurar un sellado firme
- Empuje la válvula a través del orificio de la llanta y asegúrela con la junta tórica y el anillo de bloqueo.
- Vuelva a colocar el neumático e infle: ¡ahora está listo para agregar su sellador!