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Ciclocross Santa Cruz Bicicleta Santa Cruz Stigmata 4 CC 700c
El camino sigue para siempre y la fiesta nunca termina Cuando la Stigmata resucitó en 2015, fusionamos una serie de estándares de MTB y características de diseño para crear nuestro efecto en la moderna bicicleta CX. Algo debe haber hecho clic, porque a los pocos meses del lanzamiento corrió hacia la victoria en el legendario Three Peaks, y ha seguido compitiendo en carreras de ciclocross de élite en todo el mundo.
Hoy en día, los frenos de disco enrutados internamente, el generoso espacio libre para los neumáticos y el enfoque de los ejes pasantes que hicieron famoso a los Stigmata se han convertido en una norma, por lo que revisamos de nuevo los estándares a los que los ciclistas del mañana querían acceder hoy.
Los soportes inferiores roscados siguen siendo los favoritos de toda nuestra línea gracias a su diseño robusto, rentable y compatible comprobado. "Si no está roto ..." ... y nunca lo está. Los soportes de guardabarros añaden un poco de CYA y resaltan el alcance cada vez más amplio de los Stigmata. Agregamos a eso tres soportes de portabidón para que el marco aún pueda contener al menos una botella normal incluso cuando se ejecuta una bolsa triangular delantera.
¿Aventuras más profundas, quizás neumáticos más grandes? El marco ahora limpia hasta 45 mm 700c o un neumático de 2,1 ”650b. Combina este último con nuestro kit de combinación Force / X01 AXS y tendrás el tipo de rallycat singletrack con barra abatible con el que todos podemos subir a bordo.
Y cuando se trata de la buena etiqueta todoterreno a la antigua, los Stigmata han tenido algo de entrenamiento en la escuela Highball sobre rigidez, manejo y sensación todoterreno. La bandeja de carbono toma prestado el conocimiento adquirido no solo de la Highball, sino también de la bicicleta de trial de Danny MacAskill, para producir un paseo tan respetuoso de la ley que uno pensaría que RR.HH. lo envió a un curso de capacitación en cumplimiento.
La geometría también juega un papel importante aquí, por lo que hemos realizado ajustes para mejorar el manejo para los ciclistas más pequeños y reducir la superposición de los dedos. La reelaboración de los cuadros de 52/54 cm significa que Stigmata ahora se adapta cómodamente a ciclistas de 5'3 "en adelante. Mientras tanto, diferentes desplazamientos de horquilla (50 mm para los tamaños de 52-54 cm y 45 mm para los tamaños de 56-61 cm) ayudan a garantizar que sus cerditos no vayan al mercado con la rueda delantera.
Rematado con detalles prolijos como eje delantero de 12 mm, frenos de montaje plano y paquetes de ruedas Reserve específicos para la construcción, el Stigmata está diseñado para permitirle decidir qué diablos desea que sea esta categoría.
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