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Cuando la carretera exige rendimiento sin concesiones, el Schwalbe ONE RaceGuard TLE ADDIX Race 700×32C es el neumático que te da la confianza para atacar cada tramo. Diseñado para quienes combinan rutas largas, superficies mixtas y quieren mantener alta velocidad, este neumático une:
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Tecnología Tubeless Easy (TLE) para rodar con y sin cámara, reduciendo riesgos de pinchazos y mejorando confort.
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Compuesto ADDIX Race para agarre inmediato, especialmente en curvas y al acelerar.
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Capa RaceGuard que refuerza contra cortes y piedras sin sacrificar la velocidad.
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Perfil adaptado a 32 mm para mayor comodidad y control, ideal para rutas con asfalto irregular o tramos secundarios.
Perfecto para ciclistas que no solo buscan rapidez, sino también fiabilidad y versatilidad.
| Característica | Detalle estimado / referencial |
|---|---|
| Modelo | Schwalbe ONE RaceGuard TLE ADDIX Race 700×32C |
| Medida / ETRTO | 32-622 (700×32C) |
| Tipo / construcción | Neumático plegable (“folding”), versión TLE (Tubeless Easy) |
| Compuesto de goma | ADDIX Race (o variante de alto rendimiento dentro de la gama ADDIX) |
| Protección contra pinchazos | RaceGuard (capa doble de tejido de nylon bajo la banda de rodadura) |
| Carcasa / TPI | 67 TPI (o 67 EPI) es lo habitual en la línea One TLE con RaceGuard |
| Peso aproximado | En versiones 32 mm, probablemente entre ~ 340-380 g (según versiones similares de 28-32 mm) — en reseñas, la versión 28 mm pesa ~ 362 g |
| Presión recomendada | Aproximadamente 4.0 a 6.0 bar (≈ 55-85 psi), adaptando hacia la parte inferior del rango cuando se usa 32 mm para mejorar confort sobre terrenos irregulares |
| Carga máxima por neumático | Alrededor de 70-75 kg — valores similares para versiones de 28 a 32 mm |
| Perfil / dibujo / diseño | Perfil HS462 o equivalente de carretera con banda lisa, optimizado para performance en carretera con protección (versión “All‐round / performance”) |
| Compatibilidad e-bike | No siempre explícito, pero la línea ONE TLE suele no estar orientada para e-bikes de alta potencia (25 km/h) salvo versión específica que lo indique |
| Uso recomendado | Carretera con posibilidad de superficies menos lisas, entrenamientos, rutas mixtas, versiones de largo recorrido donde importar algo de comodidad sin perder rendimiento |
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