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Novedad 2026 · Factory Series · Gravity / DH / Enduro
FOX DHX2 Factory 2026 — Coil de competición. Rediseñado desde cero.
El DHX2 fue durante años el coil shock de referencia en Enduro y DH. Ahora FOX lo reinventó junto al Float X2, adoptando la misma arquitectura monotubo: más de 100 partes nuevas, eje de 12,7 mm, circuito VVC refinado e internos de ultra baja fricción. El DHX2 2026 entrega la sensación lineal de un coil con la ajustabilidad de un shock de Copa del Mundo. Y por primera vez en un coil monotubo, con 4 vías de ajuste externo.
Por qué es diferente
- Arquitectura monotubo — misma base que el Float X2 Factory 2026DHX2 y Float X2 comparten la plataforma monotubo rediseñada desde cero. El sistema monotubo elimina los circuitos secundarios del diseño TwinTube anterior: el aceite fluye directamente a través del pistón en un entorno presurizado y balanceado, previniendo cavitación y aeración. Más robustez, menos variables, mayor consistencia.
- 4 vías de ajuste externo — el máximo en un coil shock monotuboAlta y baja velocidad en compresión (HSC: 8 clicks / LSC: 16 clicks) y en rebote (HSR: 8 clicks / LSR: 16 clicks), todos ajustables externamente. El rebote es ahora tool-free en ambas velocidades. Para un coil shock en arquitectura monotubo, este nivel de ajustabilidad no tiene precedente en la industria.
- Eje principal de 12,7 mm — máxima rigidez bajo cargas extremasEl eje aumentó de 9,5 mm a 12,7 mm (+33%). En DH y Enduro agresivo, donde las fuerzas laterales son más violentas que en trail, este aumento de rigidez estructural es especialmente relevante: más estabilidad del sistema, menor riesgo de deflexión bajo impacto y más durabilidad en condiciones de competición real.
- VVC refinado — rango de ajuste de alta velocidad más linealLa cámara VVC para el circuito de alta velocidad en rebote fue refinada para ofrecer un rango de ajuste más progresivo y lineal entre los extremos. Cada click HSR produce una diferencia perceptible y predecible, sin saltos abruptos de sensación.
- Internos de ultra baja fricción — sensibilidad de coil sin compromisoLos nuevos sellos y tratamientos internos reducen drásticamente la fricción estática. El DHX2 responde a impactos pequeños con una sensibilidad que antes se asociaba exclusivamente a shocks de aire premium. En gravedad y DH, eso se traduce en más traction y más control.
Coil + 4 vías + monotubo: la combinación que no existía
Un coil shock entrega sensación lineal y consistencia de temperatura que el aire no puede replicar perfectamente. El DHX2 2026 combina esa sensación de coil con el nivel de ajustabilidad de los mejores shocks de competición — 4 vías externas, todas con rango amplio — en una arquitectura monotubo diseñada para durar. Para riders que buscan el máximo agarre sin complicaciones de presión ni temperatura.
Ideal para
- ⬇️ Downhill / DH Racing
- 🏔 Enduro agresivo
- 🚵 Bike Park
- ⚡ e-MTB gravity
- 🎯 Riders que prefieren coil
Especificaciones técnicas
| Serie | Factory · MY26 |
| Tipo | Amortiguador de espiral (coil) · Monotubo |
| Ajustabilidad | 4 vías externas (HSC / LSC / HSR / LSR) |
| Clicks HSC / HSR | 8 clicks c/u |
| Clicks LSC / LSR | 16 clicks c/u |
| Eje principal | 12,7 mm (½") |
| Ajuste de rebote | Sin herramienta (eyelet inferior) |
| Ajuste de compresión | Llave hex 3mm (HSC) y 6mm (LSC) |
| Spring (espiral) | No incluida — se vende por separado |
| Montaje | Standard y Trunnion disponibles |
| Recorridos disponibles | 50 / 55 / 60 / 65 / 75 mm |
| Peso | ~944 g (sin spring) |
| Acabado Factory | Kashima Coat |
| Climb Switch | Disponible en selección de medidas |
⚠️ El DHX2 no incluye spring (espiral). El spring se vende por separado — selecciona la tasa correcta para tu peso y tu bicicleta antes de comprar. Escríbenos y te ayudamos.
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