La serie de ejes de motor DUB de SRAM tiene una función sencilla: conectar las bielas y proteger la aplicación suave y duradera de la potencia a la transmisión.
SRAM ha diseñado el eje DUB sobredimensionado, para que funcione con cualquier estándar de eje de motor, simplificando la compatibilidad de las bielas.
Características:
Gutter Seal Technology™ mejora drásticamente el sellado contra los elementos.
- Rodamientos de cartucho sellados.
- Un eje sobredimensionado para trabajar en todos los estándares de eje de motor.
- Significativamente más ligero que el sistema GXP.
- PressFit 30, 73mm.
- Ajuste integrado.
- Ancho de caja del eje de motor: 68mm, 73mm.
- Interfaz de la caja del eje de motor con el cuadro: PF30, 46mm de diámetro interior en la inserción.